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公安部为何此时再提整治“霸座”？此次专项行动有哪些新特点？收效如何？
铁路“霸座”丑态频出
铁路是我国国民经济大动脉，去年铁路旅客发送量达到33.7亿人次，维护铁路上的秩序和公共安全至关重要。可是，在列车上“霸座”的、扒车门的人却频频挑战着公众的道德底线。
持“无座”车票“霸座”
2018年年底，在包头开往大连的K56次列车上，一位女乘客坐在本该属于另一位乘客的座位上拒不离开，在乘警一再要求下，女子出示了一张无座车票。
乘警警告两次后，该女子仍不配合。最终这名女子被警方处以行政拘留五日的处罚，而她也成为第一个因“霸座”被行政拘留的乘客。
“心情不好”就“霸座”
旅客张某本应坐在46号座位，而她却坚持坐在40号座位上拒不离开，给出的理由是，40号座位的熊先生在晚上睡觉时倚靠在了她的背包上，她心情不好。
经过列车员半个多小时的劝导，张某仍不为所动。最终她也被警方处以行政拘留五日的处罚。
一人占3座睡觉
2018年12月，在一列K7426次列车上，一名乘客占了3个座位，躺在上面睡觉。该女子西瓜娱乐app官网态度蛮横，拒不配合民警工作，并且拒绝离开。
多次警告无效后，民警对她处以行政拘留五日的处罚。
公安部开展专项行动整治“霸座”
从今年7月8日开始，到年底，铁路公安机关集中开展“平安站车路、金盾护你行”专项行动，聚焦铁路车站、列车、线路，集中整治突出治安问题、严厉打击各类违法犯罪。对于社会广泛关注的霸座占座、扒阻车门、醉酒滋事等站车滋扰案件，依然是这次专项行动的整治重点。
公安部铁路公安局治安管理处处长王洪生：“我们依然秉持态度“零容忍”、工作“零懈怠”，重拳出击、决不手软，给广大旅客更多的安全感、幸福感、获得感。在此，也提醒广大旅客，当您的合法权益受到不法侵害时，不要忍气吞声或置身事外，要及时报警。”
“共建共治”联合惩戒提高违法成本
公安部铁路公安局副局长白少强介绍，西瓜娱乐app官网此次专项行动最大特点就是“共建共治”，铁路公安机关、地方公安机关、铁路运输企业“三位一体”，按照“既分工、又合作”的基本原则，做到路地联动、警企携手、区域协作，共保平安。
法律专家岳屾山认为，如果诸如占座等不良行为没有得到及时惩戒，就会给其他人带来暗示：做这种事，不会受到处罚，从而可能会导致更多人去做。所以，对小的违法行为必须要“零容忍”，及时进行惩戒，才不会让其他人效仿，才能够保障站车秩序。
岳屾山认为，“共建共治”等长效机制提高了“霸座”等违法行为的违法成本。而且，目前对“霸座”等违法者，不仅会进行罚款和拘留，还有其他联合惩戒措施，比如出行受到一定限制，被加入征信名单等等，这些联合惩戒措施也提高了违法成本。
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